Yamaha · VMAX
115HP - 4T
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R$ 81.107,00*Consulte condições. Frete não incluso.
O motor de popa VMax 115 SHO – 4T atinge sua potência máxima a 5.800 RPM, podendo chegar até 6.300 RPM, sendo o mais rápido da Yamaha nessa faixa de potência. É o modelo ideal para embarcações que necessitam de um motor de médio porte, mas com grande desempenho.
Características
- Motor 115 HP
- Tecnologia 4 tempos
- Linha VMAX SHO de alta performance
- Motor 4 cilindros em linha
- Cabeçote DOHC com 16 válvulas
- Capacidade volumétrica de 1,8 litro
- Potência máxima atingida a 5.800 RPM
- Faixa de operação de até 6.300 RPM
- Relação de transmissão de 2,15:1, favorecendo arrancadas mais rápidas
- Injeção eletrônica multiponto de combustível
- Sistema de admissão de longo curso
- Sistema ECM para gerenciamento eletrônico do motor
- Sensores que monitoram as condições do motor e ajustam o desempenho automaticamente
- Peso de aproximadamente 176 kg
- Construção compacta, leve e voltada para performance
- Funcionamento suave e silencioso
- Alta eficiência de combustão
- Até 40% mais econômico que motores tradicionais 2 tempos carburados, segundo a Yamaha
- Proteção anticorrosiva com liga YDC-30
- Sistema de pintura anticorrosiva Phaze Five™ com 5 camadas
- Proteção contra efeitos dos raios UV
- Capô acústico desenvolvido em peça única
- Hélice Standard Series Black em aço inoxidável
- Compatível com hélice Talon SS Series com tecnologia SDS
- Tecnologia SDS para engates mais suaves e silenciosos
- Desenvolvido especialmente para pesca esportiva e embarcações de alta performance
- Cor Shiny Black
- Garantia de até 3 anos para uso de lazer, conforme condições da Yamaha.
Detalhes do Produto
Especificações
- Potência
- 115 HP
- Tipo de motor
- 4 tempos
- Configuração
- 4 cilindros em linha
- Comando de válvulas
- DOHC, duplo comando no cabeçote
- Número de válvulas
- 16
- Válvulas por cilindro
- 4
- Capacidade volumétrica
- 1,8 L
- Diâmetro x curso
- 81 x 88,9 mm
- Faixa máxima de rotação
- 5.300 / 6.300 RPM
- Rotação de potência máxima
- 5.800 RPM
- Sistema de indução de combustível
- Injeção eletrônica multiponto EFI
- Ignição
- TCI controlada por microcomputador
- Taxa de compressão
- 10,0:1
- Sistema de partida
- Elétrico
- Lubrificação
- Cárter úmido
- Capacidade de óleo do motor
- 3,2 L com filtro / 3,0 L sem filtro
- Refrigeração
- Água com controle termostático
- Escape
- Através da hélice
- Relação de transmissão
- 2,15:1
